Johann a-t-elle été victime de zèle de la part du policier ?
Il lui a remis une belle petite « contravention pour ne pas m’être immobilisé à un arrêt »

Zèle pas Zèle… difficile à dire… à vous de jugez !
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Bonjour,

Alors voici, pour la première fois j’ai décidé de contester une contravention qui m’a été donnée par un policier de la ville de Montréal.

Histoire : (Situation : Intersection à 3 arrêts…Arrivé au stop j’ai le choix de continuer tout droit ou de tourner à gauche, il n’y pas de rue à droite)

En décélérant à l’arrivé d’un arrêt je réalise que la voiture devant moi y est immobilisée (la dame a le clignotant gauche d’activé) et que le conducteur de la voiture en sens inverse, également immobilisé au stop, lui fait signe de tourner, il lui laisse le passage.

Étant donné qu’elle ne comprend pas le message assez rapidement, moi j’ai le temps d’arriver derrière elle et de m’immobiliser à quelques pouces de la ligne du stop. Je considère qu’étant donné qu’elle était déjà dépassée la ligne du stop lors de mon arrivée, lors que je me suis arrêté je n’étais réellement qu’à quelques pouces, voire des centimètres de la ligne d’arrêt.  La dame devant moi tourne finalement, donc j’avance légèrement sans peser sur le gaz pour ensuite  apercevoir qu’il n’y a personne à ma gauche qui aurait priorité sur moi et donc je continue mon chemin.

Le policier je l’ai aperçu seulement après mon départ du stop, il a tourné pour me suivre, m’a laissé faire l’arrêt suivant pour ensuite m’arrêter et me dire qu’il m’interceptait pour l’arrêt précédent lui là…

En somme, je considère que je n’ai pas été imprudent et que mon arrêt, je l’ai fait !

Pensez-vous que j’ai une chance de m’en sortir si je conteste ce constat ?

Merci,

Johann

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Mon opinion :

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Nos supers dirigeants désirant, avant tout, assurer la sécurité des citoyens, ont mis en place le projet de photo-radar. Ainsi, nous recevrons bientôt de belles contraventions par la poste.

L’avantage de ce système, c’est que, lorsque les gens seront pressés, ils ne se feront plus ralentir par des policiers ! 

Nos supers dirigeants se targuent bien de vanter les avantages de ce système pour améliorer la sécurité des automobilistes. En ce qui me concerne, avec le site où je raconte comment j’ai contesté une contravention et le blog, je reçois régulièrement des courriels de gens me demandant mon avis dans leur situation toujours des plus particulières…

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Décidemment la neige nous joue de vilains tours ces temps-ci…

Le récit ci-dessous de Peter en est une de lumière rouge manquée à cause de la neige… Aucun doute… lumière rouge et neige = danger !

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j’ai moi aussi passer sur un lumière rouge
ça se passe le 20 février 2009
il y avait des rafales de vent et il neigeait
je roulais en direction ouest
j’allais chercher mes enfants au moment où je suis passé à cette intersection.
Brebeuf et 132
Je roulais à 50 km
la lumière est tombée jaune
je donne un coup break mon camion glisse un peu vu la neige pis et
les rafales de vent
il était trop tard pour arrêter.
j’ai continué sur mon air d’aller
un peu plus loin la police m’a donné un ticket de 150$ + 3 point
ça vaut tu la peine de contester merci!

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Cher Peter,

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La madame était pas contente… Une autre victime [innocente] de la chaussée glacée… Son histoire est ci-dessous…

Bonjour, mon histoire ressemble à celle de Jean-Sebastien à part quelques petites différences. La voici; Je roulais en direction est, la circulation était dense et la chaussée glissante (glacée).À quelques pieds (5 à 7pi. à peu près) d’une intersection le feu de circulation change au jaune. Je n’avais pas le temps de freiner car j’étais trop près de la ligne d’arrêt et j’ai eue peur de causer un carambolage (effet élastique). En une fraction de seconde, j’ai pris la décision de m’engager sur le feu jaune car je n’ai pas vu de voiture qui attendait au jeu rouge sur la rue transversale. Je maintiens que le feu de circulation venait de changer au jaune et non au rouge, que je n’avais pas le temps de m’immobiliser à l’intersection et que j’ai pris la bonne décision dans les circonstances. Pourquoi je n’ai pu m’immobiliser à temps n’était pas la vitesse, mais bien la chaussée glissante. J’ai avouée au policier que je m’étais engagée sur le feu jaune mais que jamais le feu était rouge. Il ne m’a rien dit et m’as donné une contravention. J’ai envoyée un constat de non-culpabilité et j’attends la date de comparution. Pensez-vous que j’ai des chances de gagner? Merci!

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Ce que j’en pense…

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Le pauvre Jesse… même s’il savais que la voiture de police était là, s’est fait coincé par malchance ou par négligence ?

Voici ce qui l’a conduit à recevoir une infraction pour “Conducteur d’un véhicule routier, n’a pas réduit la vitesse du véhicule alors que la chaussée était glissante”.

Peut-il se défendre en cours ?

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Bonjour Monsieur!

J’ai jeté un coup d’oeil à votre site et j’ai bien apprécié.
Je vous envoie mon histoire afin de voir si j’aurais des chances de m’en tirer!!

Tout commence le soir du 18 février ou moi et mes amis prenons un coup… Je laisse ma voiture chez mon ami afin de ne pas conduire en état d’ébriété. Le lendemain matin (19 février) Je suis chez moi et emprunte la voiture de mon frère pour aller à l’école étant donné que ma voiture est restée chez mon ami.

Sur l’heure du diner, moi je retourne chez mon ami et il conduit ma voiture et moi celle de mon frère afin de revenir chez moi pour que je puisse donner la voiture à mon frère qui en a besoin. Avant d’arriver chez nous, il y a un stop situé à a peine un coin de rue de chez nous (50 mètres plus loin maximum) où est souvent cachée une police. J’aperçois alors pour une première fois le véhicule de police (13h30) mais tout va bien étant donné que je fais mon stop parfaitement. Mon ami qui me suit fait de même. Je débarque ensuite de la voiture à mon frère pour embarquer dans ma voiture en présence de mon ami pour que nous puissions retourner à l’école. C’est évidemment moi qui conduis. Je repars alors dans la même direction où se situait la voiture de police et lorsque je freine, ma voiture commence à glisser un peu mais je parviens tout de même à faire mon stop en dépassant de peut-être un mètre la ligne d’arrêt qui n’est pas visible en raison de la neige qui tombe. Je regarde mon ami et nous sourions en disant: ”ouff on l’a échappé belle!” Étant donné que sans la moindre surprise la police est toujours là.
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Bonjour,

Je suis camionneur. La police de Chateauguay m’a remis un ticket d’infraction avec 9 points de démérite pour avoir à peine touché à un pare-choc d’un autre véhicule dans un stationnement. J’ai rempli un constat amiable mais le constat a été mal rempli. Suite à cette erreur, la police m’a émis un ”ticket”.

Je suis découragé parce qu’à cause de mon travail, je ne peux pas me permettre de perdre un si grand nombre de points.

Je vous remercie d’avance pour vos conseils.

Antony

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Quelques questions…

Est-ce que le mini accident c’est avec votre semi-remorque ? ou bien avec votre voiture ?

Est-ce qu’il y a des témoins ?

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Un ticket de vitesse dans une zone de 30 km/h, c’est rendu un classique… les policiers surveillent de plus en plus ces secteurs…

mais est-ce toujours de notre faute ?

Voici l’histoire des plus récentes de Sandra… pour une contravention de vitesse

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Bonjour

Je suis convoquée la semaine prochaine pour ma contravention.  Voici la problématique

Le 29 septembre dernier, je vais reconduire ma fille à la garderie en n’empruntant pas le chemin habituel.  (J’ai un plan du parcours pour le juge)

Je me suis fais arrêtée à 56 km / heure (selon le policier) dans une zone de 30 km / Heure  Toutefois, lorsque le policier m’a pointé avec son radar et qu’il a baissé le bras je voyais toujours la pancarte de 30 km devant moi.  (J,étais encore à plus de 4 mètres dans la zone de 50 km.)

Ce que je conteste c’est que le policier effectuait du radar dans un segment de rue où il y avait deux zones de vitesses différentes  et qu’il m’a capturé alors que je n’étais pas encore dans la zone de 30 km.

En plus, le matin même, mon conjoint, dans un autre auto, s’est fait arrêtée pour exactement la même situation, au même endroite, par le même policier et lui aussi conteste.  Nous avons tous les deux des dossiers exemplaires (qu’une seule contravention en 9 ans.)

La semaine suivante, les policiers effectuait du radar toujours dans cette rue, mais il s’étais repoussé un peu plus à l’intérieur de la zone de 30 km.  (moins prêt de celle de 50 km.)

J’ai deux photos qui montre où les policiers effectuaient du radar les deux fois afin de bien montrer qu’il chevauchait deux zones de vitesses différentes.

Un autre point que j’apporte c’est que dans la direction où je m’envenait aucune indication annonçait une zone de 30 km.  (La zone de 30 venait après une courbe…. nous ne pouvions pas anticipé sans connaitre très bien le coin.

Merci de m’amener quelques points qui pourrait renforcir mon argumentation.

Sandra

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Mon opinion…

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Isabelle a reçue une belle petite contravention qui lui a fait vivre quelques émotions… Le policier lui a dit que son arrêt n’avait pas été assez long et lui a remis une contravention pour ne pas avoir immobilisé mon véhicule au panneau d’arrêt…. la madame n’était pas contente…

Nous avons échangé plusieurs courriels…

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Petit conseil !

Bonjour! J’ai vu la page sur : comment contester un ticket.
Je viens juste d’en recevoir un pour ne pas avoir immobilisé mon véhicule au panneau d’arrêt.

Cependant j’ai arrêté à ce foutu panneau! Lorsque j’ai demandé au policier pourquoi il me demandait de me mettre sur le bord de la rue, celui-ci ma expliqué que je n’avais pas
arrêté assez longtemps…par la suite son discours a changé…j’avais juste
ralenti….

Je suis avide de vos conseils…mais j’étais seule et je n’ai pas de témoin…cependant, je ne crois pas que lui en a non plus…. il était posté près dune école et je crois qu’il attendait de prendre plusieurs personnes…merci beaucoup pour votre aide!!!!

Une femme frustrée et un peu paniquée…

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Ma première réponse à Isabelle: Lire la suite de cet article »

Le récit de Jean-Sebastien est similaire à ce qu’il m’est arrivé. Mais dans son cas, un événement supplémentaire est arrivé… Je crois que cela aidera sa cause… qu’en pensez-vous ?

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Bonjour,

J’ai consultez votre site et il est très bien fait. J’ai pu obtenir de l’information merci!

J’ai eu une contravention qui ressemble à la vôtre :

J’étais avec ma conjointe et mon nouveau né de trois semaines sur une route de 50KMH avec mon camion quand la lumière est tombée au jaune sur ma ligne d’arrêt à une vitesse de 40KMH. Et quand j’étais rendu en plein milieu de l’intersection le véhicule en avant de moi décide de freiner pour se stationner sur le bord donc je me retrouve pratiquement arrêté et la lumière tombe rouge.

Le policier dans l’autre rue contraire plus loin me voit en plein milieu de la rue et voit que sa lumière est verte dans sa direction. Que faire ? Ça fait 20 ans que je conduit avec tous mes points et payer 150$ quand je suis dans le tord je paye sans problème! Mais je trouve ça injuste dans non cas de payer 150$.

Jean-Sebastien

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Ma réponse à Jean-Sébastien : Lire la suite de cet article »

L’histoire de Pascal a du arriver à bien des gens… Une petite neige fine… une chaussée glissante… hé hop ! On n’arrête pas à temps pour le stop… mausus !

Voici son histoire racontée par lui-même…

Bonjour cher monsieur le King de la contestation de ticket,

si vous le voulez bien, j’aimerai vous soumettre mon histoire tout comme plusieurs l’on fait. Vous pourrez sûrement m’aider. En passant très bon que vous avez. J’en ai fait la découverte via Google.

Donc, voici mon histoire : dimanche après-midi le 25 janvier 2009 dernier vers les 13h10 alors qu’une petite neige avait tomber pendant la nuit, je monte à bord de mon véhicule avec ma copine pour allé effectuer quelque emplettes. Je sort comme d’habitude de mon entrée et je me dirige vers la première intersection tout prêt de ma demeure pour y effectuer un virage à droite. Alors que je viens pour effectuer mon arrêt obligatoire, mon véhicule ce met à glisser, le système de freinage ABS s’exécute et mon véhicule veut donc continuer tout droit alors, voyant cela s’exécuter, je vérifie rapidement de tout les côtés du véhicule et aucune source de danger n’y est présente donc je crampe les roues et je tourne comme j’étais supposé vers la droite tout en ralentissant.

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