Lorsque l’on reçoit une contravention pour avoir roulé un peu trop vite, est-ce que le policier doit nous montrer la preuve de l’excès de vitesse? C’est la question de Steeve…

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Bonjour j’ai eu une contravention pour excès de vitesse (79 dans une zone de 50) au moment où l’agent m’a remis le billet je lui ai demandé s’il était possible de voir la preuve il m’a dit que non est-ce normal?

merci

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Mon opinion :

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Quand on est sur une autoroute, on a toujours un petit air d’aller qui nous fait rouler à la limite de la limite… Lorsque survient certaines situations engendrant des dépassements, nous pouvons alors facilement dépasser cette limite de la limite…

Voici le récit de Wayne, qui ne voulait pas courser, mais qui a roulé un peu vite… et a obtenu une contravention… car il a  accéléré pour dépasser…

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Je roulais sur la 132 est  à 119 km à l`heure. Je commence à rattraper une certaine auto, il accélère et je dis à ma femme (il ne veut pas se faire dépasser), pas grave. Un peu plus tard il me laisse dépasser et il me rattrape et me suis comme ça pendant 4 ou 5 km.

Direct à coté de moi. Il est dans la voie de gauche et moi dans le centre. Je me déplace à droite et il continue de me suivre à même vitesse que moi. Je sais qu’il veut courser, mais moi ça ne m`intéresse pas. A un moment donné on commence à avoir beaucoup de trafic et je dis à ma femme je vais le dépasser une fois pout toute et ça évitera un accident vue qu’il continue à me suivre.

J`ai une Mustang gt monté avec plus de puissance et de torque et de son.

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Les policiers n’utilisent pas toujours un radar pour déterminer la vitesse des véhicules… Ainsi, il est possible de recevoir une contravention pour vitesse constante à distance égale (poteaux). Cela arrive dans des endroits bien spécifiques ou les policiers sont habitués de faire de la surveillance… C’est-ce qui semble être arrivé à François à Trois-Rivières…

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Bonjour,

J’ai été intercepté après que l’on ait dit que je roulais à une vitesse de 100 km/h dans une zone de 50 km/h. Les policiers mentionnent qu’ils m’ont suivi sur le pont Duplessis à Trois-Rivières. Ce pont est long de 1 km. Le suivi s’est fait des lumières. Celles-ci sont à 600 mètres des lumières suivantes, auxquelles j’ai tourné à droite. Dans la preuve, il est écrit qu’ils m’ont suivi à une vitesse constante (100km/h) à distance égale (poteaux). Il ne mentionne pas lesquelles, poteaux de clôture du pont, lampadaires (poteaux pour les policiers), poteaux de téléphone… Après être retourné sur les lieux, j’ai remarqué que la lumière était entre deux lampadaires. Lequel des deux poteaux a été utilisé afin de commencer le suivi? Cela n’est pas indiqué. J’ai lu que pour que le suivi d’un véhicule soit recevable en preuve il doit y avoir trois éléments dont la vitesse constante, à distance égale ainsi que sur une distance significative. Est-ce que 600 mètres semble significatif? Est-ce que les poteaux peuvent servir d’unité de mesure? Est-ce que les poteaux sont à égale distance? Au niveau du 600 mètres, j’ai du ralentir avec mon véhicule pour tourner…avec un VUS on capote à tourner à 100 km/h.

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Les voies réservées pour autobus/taxi sont vraiment à éviter… Elles ne sont pas très souvent surveillées, mais elles le sont assez régulièrement pour ne pas prendre de chances. Et ce, même si plusieurs autres voitures avant vous le font. Lorsqu’on attend patiemment notre tour, et qu’il ne reste que quelques mètres avant d’avoir le droit de s’y glisser pour tourner, c’est très attirant…. mais…. cela peut se transformer assez rapidement en contravention pour voie réservée Bus/taxi…

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Bonjour,

votre opinion serait grandement appréciée.

J’ai reçu une contravention ce matin pour m’être engagée ”trop tôt” dans une voie réservée pour bus/taxi, alors que je voulais tourner à droite.

Cela s’est passé à Montréal à l’intersection des rues Crémazie et Christophe-Colomb vers 8h30. En effet, la voie de droite est réservée jusqu’à 9h pour les bus/taxi. Je suis donc dans la 2e voie, et j’attends d’être près de l’intersection pour pouvoir tourner à droite.

Mais il y a un trafic fou, les lumières changent et on avance à peine. Finalement, alors que je suis à environ 15-20 pieds du coin de la rue, je vois très bien un policier qui se tient sur le coin de la rue (ne pensant pas du tout qu’il est là pour voir qui utilise la voie réservée ou pas). Il n’y a pas de bus, ni taxi. Comme je ne suis vraiment pas loin de l’intersection en question (moins d’un demi coin de rue) je m’engage dans la voie (ainsi que la voiture devant moi) et voilà que 2 secondes plus tard, le policier se place devant la voiture qui me précède pour lui faire signe de se garer… et à moi de même !

J’ai écopé d’une contravention de 154$ pour à peine quelques pieds dans la voie. Je ne voulais dépasser personnes, je voulais simplement tourner sans attendre encore plusieurs lumières, étant en plus dans un trafic cela n’a fait qu’aider au trafic qui me suivait!

Il n’y a aucune bonne raison d’emprunter les voies réservées ou non, ce pourquoi j’ai attendu plusieurs minutes (et lumières) avant de finalement m’engager, puisque j’étais si près de l’intersection, mais bien évidement pas ”assez près”

Si je conteste ai-je des chances de gagner ? mon emphase est sur le fait que je n’étais qu’à quelques pieds de l’endroit où l’on a le droit de s’engager légalement pour tourner….

Merci

Veronique

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Sur la route, tout est possible… Même lorsque nous sommes habitué de passé au même endroit, de la neige ou des travaux peuvent nous surprendre… C’est ce qui est arrivé à Patrick qui a reçu, bien malgré lui, une contravention pour s’être engagé dans une intersection alors qu’il n’y avait pas assez d’espace pour ne pas la bloquer… selon le policier bien sûr…

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Bonjour,

Ma date de comparution approchant, je suis tombé sur votre site par hasard et y porte un grand intérêt.

Voici mon histoire:
26 février, je reviens du travail. Je suis arrêté à un feu rouge dans la voie de gauche pour effectuer un virage à gauche. Je ne suis pas loin de l’intersection, le 3e en ligne.

La rue sur laquelle je veux m’engager est une chaussée séparée par terre-plein d’environ 20 pieds de largeur. Temporairement, pour cause de travaux, un stationnement a été aménagé sur le terre-plein et la neige du stationnement est située à la limite de l’intersection.

Le feu tourne au vert, la voiture démarre, le camion aussi. La voiture ne peux s’engager sur la rue car, derrière la montagne de neige haute comme un camion, les voitures sont arrêter à cause de la circulation qui est anormalement congestionné à cet endroit (sûrement effet de conséquence des travaux)

Je me retrouve donc coincé environ 15 secondes (pendant que mon feu est toujours vert) dans l’intersection, une voiture derrière moi chevauchant la ligne d’arrêt. La circulation se met à avancer à pas de tortue alors que mon feu passe au jaune. Lorsqu’il devient rouge, je me retrouve vis à vis le passage piétonnier, ayant pratiquement quitté l’intersection. Le véhicule derrière moi ayant effectué une marche arrière afin de libérer l’intersection.

Une voiture de police, que je n’ai pas vue avant car cachée par la neige, attendant à l’intersection, actionne ses gyrophares dès que son feu passe au vert.
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Il n’est pas tout le temps évident d’avoir des yeux tout le tour de la tête, de voir tous les panneaux de signalisation et les autres voitures lorsque nous traversons plusieurs voies pour rejoindre une autre route… encore moins si l’on roule vite… Peut-on contester si nous n’avons pas vu un panneau ? Tout dépend des circonstances…

C’est ce que se demande Pierre… après avoir reçu une contravention dans une bretelle d’accès…

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Bonjour,
J’ai eu une contravention la semaine dernière sur une bretelle d’accès vers le Boul. Taschereau.

Le policier a dit que je roulais à 82 km/hr dans une zone de 50 km/hr. C’est un chemin que je n’emprunte jamais, mais comme pour moi je roulais sur une entrée pour le boul. Taschereau, je ne pensais pas faire de l’excès de vitesse. Lorsque j’ai vu le panneau qui indiquait 50 km, j’étais à côté du policier.

Le policier m’a dit qu’il y avait un autre panneau avant, mais lorsque je suis repassée pour faire le même trajet, le panneau que j’ai vu était à droite de la route à un endroit où je devais couper 3 voies vers la gauche. Il était donc impossible pour moi de voir ce panneau puisque je regardais vers la gauche pour ne pas faire d’accident.

Est-ce que je suis coupable, même si je dis que je n’ai pas vu le panneau ? À quelques mètres de là où le policier m’a arrêté, j’étais sur Taschereau où la limite est à 70 km/hr.

De plus, est-ce qu’il est normal de mettre une limite de 50 km/hr dans une secteur où il n’y a pas de résidence ni de route qui croisent. Est-ce que j’ai des chances de gagner si je conteste ?
Merci !

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Lorsque nous stationnons dans la rue dans des endroits à durée limitée, il nous faut déplacer notre véhicule afin de ne pas recevoir de ticket. Évidemment, les agents ne sont pas partout en même temps en train de surveiller. Par contre, ils ont des « routes » en prennent soit en note les numéros de plaques, ou, plus souvent, font des marques sur l’une des roues (pneus) de la voiture indiquant ainsi l’heure.

Peut-on contester ces contraventions ? Voici l’histoire de Nathalie qui a reçue une belle petite contravention pour être restée plus du temps permis au même endroit, selon l’agent…
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Jeudi dernier à 13h30, j’ai stationné dans une rue avec pancarte précisant les espaces pour 60 minutes.

Après 1 heure, soit vers 14h30 je déplace ma voiture plus loin de 2 espaces de stationnement…

Encore une heure plus tard, soit vers 15h35, je retourne changer l’auto de place.

Je la stationne alors à l’endroit où je l’avais mise au début (à 13h30), l’espace s’étant libéré entre-temps.

Aux alentours de 16h30 je remarque que j’ai une contravention de 42.00 pour être restée plus du temps permis au même endroit.

C’est faux! j’ai changé l’auto 2 fois de place durant le temps inscrit par l’agent: de 14h20 à 15h49.

Je refuse de payer ça, n’ayant pas enfreint la loi. L’adresse n’est pas écrite précisément mais plutôt: près de ….

Quels sont mes recours?

J’avais un témoin, un ami qui était présent avec moi.

Merci!

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Les questions concernant les tickets pour GEV sont très populaires…. voici une autre histoire d’une contravention d’excès de vitesse… celle de Abas….

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J’ai eu une contravention d’excès de vitesse au mois de mai 2008, (10 points et 643$), selon le rapport de policier, je conduisais à 99km/h dans un zone de 50 (voie de service d’autoroute) vitesse captée à une distance de 230 par laser dans la voie de gauche.

Mon histoire est que je suis sorti de mon travail vers 16h, prenant la voie de service à partir d’une rue où la distance entre cette rue et le lieu de policier est de 300 m, donc ma voiture était complètement immobilisé à une distance de 300 m, en prenant la voie de droite, j’ai commencé à une distance de 150 à changer vers la voie de gauche qui me permettrait d’accéder l’autoroute 40 en direction de Montréal.

Rendus au lieu indique, j’ai trouvé le policier qui a flashé, j’ai arrête sans aucune difficulté. Il y avait beaucoup de voitures qui venaient de l’autoroute et qu’elles ont changé de la voie de gauche à la voie de droite avant moi, je suis sur que c’est l’une de ces voitures qui venait sortir de l’autoroute qui avait l’élan, qui a fait cette vitesse et non pas la mienne, tournant à gauche pour aller à l’une des usines.

Sur le rapport de policier, il n’y avait pas de voitures dans le faisceau. Ça n’est pas logique car à l’heure de pointe, à 16 h, il y avait énormément de voitures qui se dirigent à Montréal.

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C’est toute une histoire empreinte d’émotion que nous raconte ce résident de Montréal dont je ne dirais pas le nom… disons… ce joueur de Poker… Espérons qu’il a été plus chanceux aux cartes après avoir reçu cette contravention pour immobilisation de véhicule…

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Bonjour,

J’aimerais partager mon histoire avec le monde dans ce blog. Avant de parler de mon histoire, je préciserais que j’habite dans un quartier de Montréal ‘défavorisé’ rempli de minorités ethniques, nous nous faisons souvent coller des contraventions, la plupart ne paient pas et je n’ai jamais entendu un faire une contestation.  J’aimerais savoir comment faire pour qu’ils (les agents de la paix) nous laissent tranquille pour des histoires, comme mettre un pied sur la rue au bord d’une intersection aux feux rouge en attendant que ça change au vert.

Mon histoire de contravention:
Description de l’infraction : ayant immobilité un véhicule routier le long d’un véhicule stationné.

Nous sortions d’un restaurant vers 21h45, nous avions déposé 2 amis chez eux, nous sommes 3 dans la voiture en ce moment.  Nous cherchions quelque chose à faire, nous avions décidé d’aller jouer au poker chez un ami. Nous nous mettons en route pour aller chercher les jetons de poker chez un de nous dans la voiture, devant la résidence était stationnée une limousine avec les flasher qui prenait beaucoup de place. Comme un bon citoyen, je m’immobilisais plus loin pour faire un passage avec mes flasher pour faire sortir mon ami pour qu’il ait cherché les jetons et partir tout de suite, cela prend au gros max 5 minutes à 15 minutes.  Aussitôt mon ami entré dans sa résidence, une voiture d’agent de paix passait à côté de nous.
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La mise en place des nouveaux parcomètres à Montréal, et à Québec ont beaucoup fait jaser et c’est loin d’être fini. L’exactitude de ces nouveaux appareils peut-elle est mis en doute ?

Voici la question posée par Sylvie… Peut-on contester une contravention de parcomètre ?

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bonjour

J’ai reçu en 2008 une contravention pour avoir dépassé le temps alloué par le parcomètre

Je viens de Granby je devais aller chercher mon passeport à Montréal pour l’avoir à temps

J’ai payé jusqu’à  midi et (à l’horodateur) je suis descendu  le plus tôt possible il était 12.05 et j’avais déjà une contravention.

Mais plusieurs me disent que je n’ai pas a payer j’ai donc contester et je viens de recevoir un avis que ma défense n’est pas recevable selon la Ville de Montréal

Est-ce vrai que nous avons un délai de quinze minutes????

Il y aurait un délai accordé parce que ces nouveaux parcomètres absorbent les minutes restantes si je remets de l’argent dedans  de plus même si j’étais redescendu   on ne voit pas d’heure affichée et on ne voit pas le temps restant non plus.

Pouvez-vous confirmer ce délai de grâce??

merci

Sylvie
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