Malheureusement pour JF, même s’il n’est resté là que quelques petites minutes, cela fut suffisant pour recevoir une contravention de stationnement résident…. Voici son histoire…

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Salut! Voilà je viens de recevoir par la poste une contravention pour stationnement de 42$(À Montréal). Cette contravention aurait été faite le 7 juillet 2009 et je viens tous juste de la recevoir le 21 novembre 2009.

Je trouve étrange de la recevoir si tard après le fait en question, comme si on voulait être sur que je m’en souviendrais pas et qu’ainsi je ne pourrais pas la contester.

Malheureusement pour la ville de Montréal, je m’en souviens très bien et je pense que c’est peut-être contestable. Le 7 juillet 2009, j’ai amené ma copine découvrir un magasin de linge sur l’avenue du parc dans le quartier Ahuntsic. Je cherchais une place pour me stationner et après en avoir trouvé une je me stationne.

je descends traverse la rue en direction du magasin quand soudain un merveilleux véhicule de la ville s’engage sur l’avenue du Parc et commence à rédiger une contravention pour un véhicule stationné. Je reste sur place et le regarde faire puis passe au prochain véhicule et rédige une nouvelle contravention pour le prochain véhicule, le véhicule suivant ce dernier est le mien.
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L’histoire de Nestor qui a reçu une contravention pour avoir circuler sur une rue privée.

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Bonjour,

Je roulais sur la rue concorde ouest de Laval à 8:10 près de la station du métro concorde et avant d’arriver à la rue ampère il y avait une policière en train de faire une contravention à un conducteur.

J’allais sur le voie centrale et je devais laisser ma femme près de la station du métro, mais je savais que je ne pouvais pas m’arrêter sur cette rue parce que la voie de droite est seulement pour les bus et taxis (de 6:30 à 9:30). Alors j’ai décidé d’entrer dans un stationnement d’un immeuble le plus proche à la station du métro, mais pour entrer dans ce stationnement il faut que je passe sur la voie de droite.

La policière m’a vu et elle a avancé en arrière et est entrée au stationnement.
Elle m’a demandé, si j’habitais dans cet immeuble. Je lui ai dit “non”, alors elle m’a demandé pourquoi j’étais entré au stationnement? Je lui ai dit: parce que ma femme doit prendre le métro et comme je ne peux pas m’arrêter sur la voie parce que est un voie privée, alors je suis entre au stationnement pour laisser ma femme.
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Les policiers qui s’installent sous des viaducs causent parfois de vilaines surprises aux automobilistes qui embarquent sur l’autoroute… En effet, du radar dans une bretelle, ça surprend !

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Bonjour, voici ce qui m’est arrivé l’an passé. J’étais sur une bretelle d’accès à l’autoroute 30 à Laprairie lorsque le véhicule en face de moi a soudainement mis les freins et moi, dans un réflexe de protection, j’ai donné un coup de roue vers la gauche et j’ai embarqué sur l’autoroute. J’ai par contre croisé les lignes doubles de la bretelle d’accès en posant ce geste, et quelques fractions de seconde plus tard, je comprenais pourquoi le véhicule en face de moi avait soudainement mis les freins, une voiture de patrouille de la SQ effectuait une opération radar sur l’accotement. Bien sûr, la policière a entré dans son véhicule et est venue m’arrêter. Malheureusement, elle ne m’a pas laissé m’expliquer, alors j’ai pris mon ticket et je l’ai contesté.

J’ai deux raisons de croire que je ne suis pas coupable de mon infraction. Premièrement, j’ai posé mon geste par réflexe pour éviter une collision avec la voiture en face de moi et également celle qui me suivait. De plus, je crois que la policière a un peu elle-même provoqué cette situation en se positionnant avant même la fin de la bretelle d’accès à l’autoroute pour faire sa surveillance radar. En se positionnant ainsi, je crois que les gens, en l’apercevant, ont eu tendance à freiner pour ralentir, alors qu’ils sont en pleine accélération dans une bretelle d’accès à l’autoroute.
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Parfois on se demande vraiment pourquoi la guigne est après nous…
L’histoire de Mikael qui a eu une contravention pour avoir « conduit un véhicule de façon à mettre en péril la sécurité des piétons ou de la propriété privé » peut en être un exemple….

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Bonjour,
J’ai été arrêté le 24 Mars 2009 pour avoir conduit un véhicule de façon à mettre en péril la sécurité des piétons ou de la propriété privé. (Article 237). L’incident s’est produit dans le stationnement d’un supermarché sur la rue Chambly dans le territoire de Longueuil.

D’après le policier, j’effectuais des virages dans le stationnement de manière à perdre complètement le contrôle de mon véhicule. Pourquoi ferais-je une telle chose si je ne voudrais pas que ça arrive à moi ou à quelqu’un d’autre. Je ne faisais que freiner brusquement sur la neige pour tester mes pneus d’hiver. La seule chose que le policier m’a dit c’est qu’il m’allait me couper mon permis et que j’allais recevoir l’amende par la poste. Je lui ai remis mon permis et je n’ai pas dit un mot, ni commentaires. Il était 3 heures du matin et j’ai cru que les policiers voulaient juste nous faire peur pour qu’on retourne chez nous à Montréal.

Après 20 jours, je reçois une lettre (Express) de la cours municipale de Longueuil. À ma grande surprise, le policier a décidé de me remettre une amende de 300$ + 138$ de frais et 10$ de contribution pour un grand total de 438$ et 4 points d’inaptitudes. Lorsque l’incident est arrivé, je n’avais complété que 22 des 24 mois pour pouvoir obtenir le permis de 15 points. Avant de cocher la case « non coupable», je me suis posé quelques questions : Est-ce que j`ai des bonne chances de gagner et suis-je réellement non coupable de l’infraction rapprochée. Oui! Alors, j’ai plaidé non coupable. De plus, je savais que ça aurait prit plus d’un an pour passer en cour et que j’aurais mon 15 points d’ici là.
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L’histoire de Julien et de son ami… Deux voitures qui se font arrêter en même temps….

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Bonjours à tous,

Voici mon histoire. Je suivais la voiture de mon ami dans une zone de 50km\h et on roulait pas plus que 40km\h causé par un gros camion qui s’apprêtait à tourner. Une fois que le camion a tourné la zone de 50km\h devenait une zone de 90km\h.

La voiture devant moi (mon ami) a aussitôt accéléré et a prit une bonne avance sur moi. J’ai également accéléré mais vraiment pas autant que mon ami. Je tiens également à mentionner qu’on était dans une courbe et non une ligne droite.

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